Nasslackierung für Metallteile
SR MFG bietet Nassspritzlackierung für kundenspezifische Metallteile, Gehäuse, Paneele, Halterungen und gefertigte Baugruppen. Wir unterstützen Farbabstimmung, kontrollierten Schichtaufbau, Abklebung für Funktionsbereiche und Prüfprotokolle, um Optik, Korrosionsschutz und Montagezuverlässigkeit in Einklang zu bringen.
Farbabstimmung
Farbabstimmung basierend auf RAL, Pantone oder freigegebenen physischen Mustern.
Abklebung für Funktionsbereiche
Abklebung für Gewinde, Passflächen, Erdungspunkte und Kontaktbereiche.
Prüfungsunterstützung
Prüfungsunterstützung für Optik, Schichtdicke, Haftung und Verpackungsqualität.
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Was ist Metallspritzlackierung?
Metallspritzlackierung ist ein Nassbeschichtungsverfahren, bei dem Flüssiglack mittels Spritzausrüstung auf Metallteile aufgetragen wird. Im Vergleich zur Pulverbeschichtung bietet die Nasslackierung mehr Flexibilität bei Sonderfarben, Kleinserienprojekten, großen Teilen, Ausbesserungsarbeiten und Beschichtungssystemen, die Grundierung, Decklack oder spezielle Oberflächeneffekte erfordern.
Warum Nasslackierung funktioniert
Die Nasslackierung unterstützt Mehrschichtsysteme wie Grundierung, Zwischenschicht und Decklack und bietet größere Flexibilität bei der Oberflächenkontrolle und Haltbarkeit.
Sie ist ideal für komplexe Teile, Prototypen, Kleinserienfertigung, übergroße Komponenten oder Baugruppen, bei denen Pulverbeschichtung möglicherweise nicht die beste Wahl ist.
Typische Anwendungen
Ausrüstung
Gehäuse
Maschinen
Abdeckungen
Halterungen &
Rahmen
Kundenspezifisch lackierte
Paneele
Flexible Farb- & Oberflächenoptionen
Breite Palette an Sonderfarben und Glanzgraden passend zu Ihrer Marke und Ihrem Design.
Grundierung + Decklack-Systeme
Langlebige, hochleistungsfähige Oberflächen mit maßgeschneiderten Mehrschichtbeschichtungen.
Geeignet für komplexe oder Kleinserienteile
Ideal für Teile mit komplexen Formen, speziellen Werkstoffen oder begrenzten Stückzahlen.
Metallteile, die wir üblicherweise lackieren
SR MFG bietet Nassspritzlackierung für eine breite Palette kundenspezifischer Blechmetallteile und gefertigter Metallbaugruppen. Jedes Projekt wird anhand von Material, Bauteilgeometrie, optischer Qualitätsstufe, Abklebeanforderungen, Beschichtungssystem und Endprüfkriterien bewertet.
Gehäuse & Umschließungen
Schaltschränke, Steuerkästen, Telekom-Gehäuse, Server-Chassis und kundenspezifische Gehäuse mit Anforderungen an kontrolliertes Erscheinungsbild und Korrosionsschutz.
Struktur- & Trägerkomponenten
Halterungen, Montageplatten, Träger, Schienenteile, Versteifungen, Rahmen und Stützkomponenten, bei denen Haltbarkeit und Montagepassung entscheidend sind.
Gestanzte & umgeformte Teile
Paneele, Abdeckungen, Wannen, U-Profile, Kastenprofile und umgeformte Teile, die nach dem Biegen und Stanzen eine gleichbleibende Oberflächenqualität erfordern.
Geschweißte Baugruppen
Geschweißte Rahmen, geschweißte Gehäuse, Halterungsbaugruppen und gefertigte Strukturen, die Nahtreinigung, Abklebung und gleichmäßige Beschichtungsabdeckung erfordern.
Optische / Klasse-A-Oberflächen
Sichtbare Paneele und dekorative Metallteile mit definierten Anforderungen an Farbe, Glanz, Glätte und freigegebene Muster.
Lackierbare Werkstoffe & Oberflächenvorbereitung
Wir spritzlackieren üblicherweise Kohlenstoffstahl/Legierungsstahl/Gusseisen, Aluminium und Aluminiumlegierungen, Edelstahl, verzinkten Stahl und – auf Anfrage – Kupfer und Kupferlegierungen. Da jedes Substrat eigene Oberflächenbedingungen und Beschichtungsrisiken aufweist, muss die Vorbehandlungsmethode entsprechend angepasst werden.
Nachfolgend finden Sie die praktischen, projektbasierten Empfehlungen von SR MFG für Lackierung und Oberflächenvorbereitung nach Werkstoff. Wenn Sie andere Werkstoffe oder besondere Anforderungen haben, kontaktieren Sie uns und wir bewerten den besten Prozess für Ihre Anwendung.
Werkstoffe, die wir üblicherweise lackieren
Gängige Werkstoffe für die Metallspritzlackierung sind Kohlenstoffstahl, verzinkter Stahl, Aluminiumlegierungen und Edelstähle. Für beste Ergebnisse sollten Oberflächenvorbereitungsmethode, Grundierungsauswahl, Lacktyp, Beschichtungsdicke und Härtungsbedingungen vor der Produktion gemeinsam geprüft werden.
Kohlenstoffstahl
Verzinkter Stahl
Aluminiumlegierungen
Edelstähle
Speziell beschichtete Stähle
Kohlenstoffstahl
Gängige Güten: SPCC / DC01 / ASTM A1008
Typische Herausforderungen: Blanker kaltgewalzter Stahl hat ein hohes Korrosionsrisiko. Korrosionsschutzöl, Fingerabdrücke, Schneidflüssigkeiten und feine Oberflächenverunreinigungen können die Lackhaftung beeinträchtigen und Fischaugen, Krater oder ein ungleichmäßiges Erscheinungsbild verursachen.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Walzöl, Korrosionsschutzöl, Fingerabdrücke, Schneidflüssigkeiten und Handhabungsverunreinigungen vor dem Lackieren.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Leichte mechanische Vorbereitung oder Feinschliff kann bei Oxidation, Kratzern oder Lagerungsspuren eingesetzt werden.
Konversionsbeschichtung und/oder Grundierung: Phosphat-, Silan- oder Keramikkonversionsoptionen können je nach Korrosionsziel ausgewählt werden; Korrosionsschutzgrundierung wird für Außen- oder Feuchtanwendungen empfohlen.
Wesentliche Kontrollpunkte: Oberflächenreinheit, Trocknungsqualität, Beschichtungsfensterzeit, Grundierungskompatibilität und Vermeidung von Flash-Rost vor dem Lackieren.
Gängige Güten: Q235B / SS400 / ASTM A36 / S235JR
Typische Herausforderungen: Walzhaut, Rost, Schweißspritzer und raue Oberflächentextur können die Beschichtungshaftung verringern und sichtbare Lackfehler verursachen. Die Oberflächenvorbereitung ist kritischer als bei kaltgewalztem Stahl.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Schneidöl, Bearbeitungsöl, Fingerabdrücke und Fertigungsverunreinigungen vor der Strahl- oder mechanischen Vorbereitung.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Strahlen, Schleifen oder mechanische Entzunderung wird eingesetzt, um lose Walzhaut und Rost zu entfernen und gleichzeitig ein geeignetes Oberflächenprofil für die Grundierungshaftung zu erzeugen.
Konversionsbeschichtung und/oder Grundierung: Zinkphosphat-, Eisenphosphat-, Silan- oder Keramikvorbehandlung kann je nach Beschichtungssystem verwendet werden; Korrosionsschutzgrundierung wird für Struktur- oder Außenteile empfohlen.
Wesentliche Kontrollpunkte: Grad der Walzhautentfernung, Konsistenz des Oberflächenprofils, Reinigung der Schweißbereiche, Kantenabdeckung und Beschichtungsfensterzeit vor dem Grundieren.
Gängige Güten: SPHC-P / DD11 / ASTM A1011 P&O
Typische Herausforderungen: Die Oberfläche ist sauberer als bei gewöhnlichem warmgewalztem Stahl, aber der Ölfilm muss vor dem Lackieren vollständig entfernt werden. Restöl kann zu Haftungsversagen, Fischaugen oder schlechter Grundierungsbenetzung führen.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Beizöl, Korrosionsschutzöl, Schneidflüssigkeiten und Fingerabdrücke vor dem Lackieren.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: In der Regel leichter als bei warmgewalztem Stahl; Schleifen oder mechanische Vorbereitung kann für Kanten, Schweißnähte oder gelagertes Material mit Oxidation verwendet werden.
Konversionsbeschichtung und/oder Grundierung: Phosphat-, Silan- oder Keramikkonversionsbeschichtung kann die Lackhaftung und Korrosionsbeständigkeit verbessern; die Grundierungswahl hängt von der Innen- oder Außenanwendung ab.
Wesentliche Kontrollpunkte: Ölentfernung, wasserbruchfreier Oberflächenzustand, Kantenreinheit, Trocknungsqualität und Zeit zwischen Vorbehandlung und Lackierung.
Gängige Güten: Q355 / S355 / ASTM A572
Typische Herausforderungen: Ähnliches Korrosionsrisiko wie Kohlenstoffstahl, aber Strukturteile haben oft Schweißnähte, dickere Kanten und lasttragende Oberflächen, die besseren Kantenschutz und Grundierungsabdeckung erfordern.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Bearbeitungsöl, Schneidflüssigkeit, Schweißrückstände, Fingerabdrücke und allgemeine Werkstattverunreinigungen.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Strahlen oder mechanische Vorbereitung wird für geschweißte oder hochbeanspruchte Strukturen empfohlen, um die Grundierungshaftung und Beschichtungshaltbarkeit zu verbessern.
Konversionsbeschichtung und/oder Grundierung: Phosphat- oder Silanvorbehandlung kann mit Korrosionsschutzgrundierung verwendet werden; zinkreiche Grundierung kann für höhere Korrosionsbeständigkeit gewählt werden.
Wesentliche Kontrollpunkte: Schweißnahtreinigung, Kantenverrundung, Oberflächenprofil, Grundierungsschichtdicke, Überbeschichtungsfenster und Korrosionsschutz um Löcher und Schnittkanten.
Verzinkte Materialien
Gängige Güten: SGCC / DX51D+Z / ASTM A653
Typische Herausforderungen: Die Zinkoberfläche kann die Lackhaftung beeinträchtigen, wenn Passivierung, Weißrost, Öl oder Lagerungsverunreinigungen nicht entfernt werden. Umgeformte oder geschnittene Kanten benötigen möglicherweise zusätzlichen Schutz.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Passivierungsrückstände, Lageröl, Fingerabdrücke, Schneidflüssigkeiten und Oberflächenverunreinigungen.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Leichte Abrasion, Sweep-Strahlen oder mechanische Vorbereitung kann bei Weißrost, Oxidation oder Haftungsrisiko verwendet werden.
Konversionsbeschichtung und/oder Grundierung: Zinkkompatible Vorbehandlung wie Phosphat-, Silan- oder Keramikkonversionsbeschichtung kann verwendet werden; verzinkungsverträgliche Grundierung wird empfohlen, wenn die Korrosionsleistung wichtig ist.
Wesentliche Kontrollpunkte: Übermäßig aggressives Strahlen vermeiden, das die Zinkschicht beschädigt; Haftung, Weißrostentfernung, Schnittkantenschutz und Kompatibilität zwischen Grundierung und verzinkter Oberfläche kontrollieren.
Gängige Güten: SECC / DX51D+ZE
Typische Herausforderungen: Die Zinkbeschichtung ist dünner und gleichmäßiger als bei feuerverzinktem Stahl, aber Öl, Fingerabdrücke und Oberflächenpassivierung können die Lackhaftung dennoch verringern.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Stanzöl, Fingerabdrücke, Schneidflüssigkeiten und leichte Oberflächenverunreinigungen vor dem Spritzlackieren.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: In der Regel nur leichte mechanische Vorbereitung; übermäßige Abrasion sollte vermieden werden, um unnötige Schäden an der Zinkbeschichtung zu verhindern.
Konversionsbeschichtung und/oder Grundierung: Phosphat-, Silan- oder Keramikvorbehandlung kann ausgewählt werden; Grundierung wird für lackierte Gehäuse, Schränke und Innen-/Außensteuerungspaneele empfohlen.
Wesentliche Kontrollpunkte: Beschichtungshaftung, Oberflächenreinheit, Zinkschichtschutz, Lackbenetzung und stabiles Erscheinungsbild nach dem Trocknen oder Einbrennen.
Gängige Güten: DX51D+ZF / ASTM A653 A40 / A60
Typische Herausforderungen: Die Zink-Eisen-Oberfläche hat im Allgemeinen eine gute Lackierbarkeit, aber Pulverbildung, Umformrückstände und lose Oberflächenpartikel können Erscheinungsbild und Haftung beeinträchtigen.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Umformöl, Staub, lose Partikel, Schneidflüssigkeiten und Fingerabdrücke vor dem Lackieren.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Leichtes Bürsten, Abwischen oder mechanische Reinigung kann für umgeformte Kanten, Schweißnähte oder kontaminierte Bereiche verwendet werden.
Konversionsbeschichtung und/oder Primer: Phosphat- oder Silanvorbehandlung kann eine bessere Haftung unterstützen; der Primer wird basierend auf Korrosions- und Oberflächenanforderungen ausgewählt.
Wesentliche Kontrollpunkte: Entfernung von Oberflächenpulver, Lackhaftung, Abdeckung geformter Kanten, Reinigung von Schweißbereichen und Primer-Kompatibilität.
Aluminiumlegierungen
Gängige Sorten: 5052-H32 / 5052-H34
Typische Herausforderungen: Aluminium bildet eine natürliche Oxidschicht und kann nach dem Lackieren Kratzer, Fingerabdrücke und Handhabungsspuren aufweisen. Eine mangelhafte Vorbehandlung kann zu Haftungsverlust oder Korrosion unter der Beschichtung führen.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Bearbeitungsöl, Kühlschmierstoffe, Fingerabdrücke, Polierrückstände und Werkstattverunreinigungen.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Leichtes Schleifen, Anrauen oder NE-Metall-Oberflächenvorbereitung kann eingesetzt werden, um die mechanische Haftung zu verbessern, ohne die Bauteiloberfläche zu beschädigen.
Konversionsbeschichtung und/oder Primer: Chromatfreie oder chromfreie Konversionsbeschichtung, Silan, Zirkonium-/Keramikvorbehandlung oder aluminiumverträglicher Primer kann je nach Korrosionsschutzanforderungen ausgewählt werden.
Wesentliche Steuerungsparameter: Oxidentfernung/Aktivierung, Oberflächenreinheit, Kompatibilität der Vorbehandlungschemie, Primerhaftung und Farbkonsistenz nach dem Lackieren.
Gängige Sorten: 6061-T6 / 6061-T651
Typische Herausforderungen: Bearbeitete und umgeformte 6061-Oberflächen können Werkzeugspuren, Oxidfilm und chargenbedingte Oberflächenschwankungen aufweisen. Das Lackbild kann durch Schleifspuren und Oberflächentextur beeinträchtigt werden.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Bearbeitungskühlmittel, Schneidöl, Fingerabdrücke und Schleifmittelrückstände vor dem Lackieren.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Leichtes Schleifen, Anrauen oder kontrolliertes Strahlen kann eingesetzt werden, um eine gleichmäßige Oberfläche für die Primerhaftung zu erzeugen.
Konversionsbeschichtung und/oder Primer: Aluminium-Konversionsbeschichtung oder chromfreie Vorbehandlung kann mit Epoxid- oder Polyurethan-Primer kombiniert werden, um die Haftung und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.
Wesentliche Steuerungsparameter: Gleichmäßigkeit des Oberflächenprofils, Oxidkontrolle, Primerverträglichkeit, Maskierungsgenauigkeit und Schutz von Gewinde- oder Bearbeitungsbereichen.
Gängige Sorten: 3003-H14 / 3003-H24
Typische Herausforderungen: Weiches Aluminium lässt sich vor dem Lackieren leicht verkratzen oder eindellen. Oberflächenmarkierungen können durch dünne Lackfilme sichtbar bleiben, wenn nicht ordnungsgemäß vorbereitet wird.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Walzöl, Handhabungsspuren, Fingerabdrücke und Umformschmierstoffe.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Leichtes Schleifen oder Anrauen kann die Lackhaftung verbessern und dazu beitragen, sichtbare Oberflächendefekte zu reduzieren.
Konversionsbeschichtung und/oder Primer: Aluminiumverträgliche Konversionsbeschichtung oder Primer kann je nach Innen-, Außen- oder dekorativen Anforderungen eingesetzt werden.
Wesentliche Steuerungsparameter: Handhabungsschutz, Kratzvermeidung, Oberflächengleichmäßigkeit, Primernetzung und saubere Trocknung vor dem Lackieren.
Gängige Sorten: 5754-H22 / 5754-H111
Typische Herausforderungen: Gute Korrosionsbeständigkeit, aber umgeformte Aluminiumbleche können dennoch Oxidfilm, Umformschmierstoff und sichtbare Oberflächenmarkierungen aufweisen, die das Lackbild beeinträchtigen.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Umformöl, Fingerabdrücke, Kühlschmierstoffe und Lagerungsverunreinigungen.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Leichte mechanische Vorbereitung oder NE-Metall-Oberflächenkonditionierung kann die Haftung und das Erscheinungsbild verbessern.
Konversionsbeschichtung und/oder Primer: Chromfreie Konversionsbeschichtung, Silan, Keramikvorbehandlung oder aluminiumverträglicher Primer kann für Außen- oder Transportanwendungen ausgewählt werden.
Wesentliche Steuerungsparameter: Gleichmäßigkeit der Vorbehandlung, Haftung nach dem Umformen, Kantenabdeckung, Oberflächenerscheinungsbild und Beschichtungsleistung in Außenumgebungen.
Edelstähle
Gängige Sorten: 304 / 304L
Typische Herausforderungen: Edelstahl hat eine passive Oberfläche, die die Lackhaftung im Vergleich zu Kohlenstoffstahl erschweren kann. Fingerabdrücke, Polierpaste, Schweißverfärbungen und Öl können die Beschichtungshaftung beeinträchtigen.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Fingerabdrücke, Polierpaste, Kühlschmierstoffe, Kleberrückstände und schweißbedingte Verunreinigungen.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Leichte Schleifvorbereitung, Anrauen oder Strahlen mit edelstahlverträglichem Strahlmittel kann die mechanische Haftung verbessern.
Konversionsbeschichtung und/oder Primer: Edelstahlverträglicher Primer ist in der Regel wichtiger als herkömmliches Stahlphosphatieren; Epoxid-Primer oder haftvermittelnder Primer kann ausgewählt werden.
Wesentliche Steuerungsparameter: Oberflächenrauheit, saubere passive Oberfläche, Primerhaftung, Entfernung von Schweißverfärbungen und Vermeidung von Kreuzkontamination durch Kohlenstoffstahlwerkzeuge.
Gängige Sorten: 316 / 316L
Typische Herausforderungen: Edelstahl 316 ist hochkorrosionsbeständig, was jedoch bedeutet, dass die Lackhaftung anspruchsvoller sein kann. Marine- oder chemische Anwendungen erfordern eine sorgfältige Primerauswahl.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Öl, Fingerabdrücke, Polierrückstände, Kühlschmierstoffe und Chloridverunreinigungen vor dem Lackieren.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Kontrolliertes Anrauen oder Strahlen kann eingesetzt werden, um ein Haftungsprofil zu erzeugen, ohne die Edelstahloberfläche zu beschädigen.
Konversionsbeschichtung und/oder Primer: Haftvermittelnder Primer, Epoxid-Primer oder Hochleistungs-Beschichtungssystem wird für Marine-, Außen- oder chemische Umgebungen empfohlen.
Wesentliche Steuerungsparameter: Chloridverunreinigungskontrolle, Oberflächenprofil, Primerverträglichkeit, Überbeschichtungsfenster und Langzeithaftung unter korrosiver Beanspruchung.
Gängige Sorten: 201 / 201J1 / 201J2
Typische Herausforderungen: Geringere Korrosionsbeständigkeit als 304, und die Oberflächenqualität kann je nach Charge variieren. Lackierte 201-Teile benötigen eine zuverlässige Vorbehandlung, um das Korrosionsrisiko an Kanten, Kratzern und Schweißnähten zu reduzieren.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Reinigung & Entfettung: Entfernt Polierpaste, Fingerabdrücke, Kühlschmierstoffe und Fertigungsverunreinigungen.
Rostentfernung & Oberflächenprofilierung: Leichtes Schleifen oder Anrauen kann die Haftung verbessern; Schweißverfärbungen und kontaminierte Bereiche sollten vor dem Primer gereinigt werden.
Konversionsbeschichtung und/oder Primer: Edelstahlverträglicher Primer oder Epoxid-Primer wird empfohlen, wenn Korrosionsschutz erforderlich ist.
Wesentliche Steuerungsparameter: Kantenschutz, Schweißnahtreinigung, Oberflächengleichmäßigkeit, Primerhaftung und Vermeidung des Einsatzes in rauen Außenumgebungen, sofern kein Beschichtungssystem spezifiziert ist.
Common Grades: 430 / 430BA
Common challenges: 430 stainless steel is often used for decorative and appliance parts, but its lower corrosion resistance and lower formability compared with 304 require better edge and surface protection when painted.
SR MFG Vorbehandlungsansatz:
Cleaning & degreasing: Removes fingerprints, polishing residue, protective film adhesive, and forming oil.
Rust removal & surface profiling: Light scuffing or fine abrasive preparation can improve paint adhesion while maintaining decorative surface quality.
Conversion coating and/or primer: Adhesion-promoting primer or stainless-compatible primer can be used for painted decorative panels and appliance parts.
Key controls: Surface appearance, scratch control, primer wetting, edge coverage, and prevention of contamination from carbon steel particles.
Note: Recommended paint system and coating specifications depend on material type, surface condition, part geometry, application environment, and end-use requirements. Surface preparation, primer selection, paint type, and curing process should be evaluated together for optimal adhesion and finish quality. Please share drawings and technical specifications for engineering review before production.
SR MFG Spray Painting Process Flow
SR MFG Metal Part Spray Painting Process Flow
Requirement & Finish Review
Confirm drawings, color, gloss, masking areas, and inspection standards.
Incoming Inspection & Surface Prep
Check part condition; complete sanding, deburring, or repair if needed.
Cleaning & Pretreatment
Remove oil, dust, and contaminants; apply suitable pretreatment.
Masking & Fixturing
Protect threads, mating surfaces, grounding points, and no-paint zones.
Primer / Topcoat Application
Apply primer, intermediate coat, or topcoat based on the coating system.
Drying / Curing & Cooling
Dry or bake parts per paint-system requirements, then cool carefully.
Final Inspection & Packing
Check appearance, color, film build, masking quality, and packing condition.
Common Paint Colors & Finish Options
SR MFG supports spray painting finishes for custom sheet metal parts based on project requirements, including color, gloss level, surface texture, coating system, and approved physical samples. The color samples below are for reference only and should be confirmed by RAL code, Pantone code, customer sample, or signed production sample before mass production.
Gloss White
Clean and bright finish for electrical enclosures, control boxes, medical equipment panels, and visible sheet metal housings.
Metallic Gold
Decorative metallic finish for display parts, branded components, covers, and custom appearance projects.
Matte Black
Low-reflection finish for industrial equipment, machine covers, brackets, panels, and functional metal parts.
Deep Blue
Brand-color finish commonly used for equipment covers, panels, enclosures, and customer-specific product lines.
Dark Gray
Neutral industrial finish suitable for machinery guards, cabinet shells, structural parts, and general fabricated components.
Silver Gray
Clean technical appearance for control cabinets, instrument housings, panels, and equipment enclosures.
Olive Green
Durable industrial color option for outdoor equipment, utility housings, brackets, and protective covers.
Copper Brown
Warm metallic-style appearance for decorative covers, branded panels, and custom painted metal parts.
Ready to Discuss Your Metal Painting Requirements?
Not sure which paint system is suitable for your project? Contact us with your drawings, material, color, gloss level, service environment, masking requirements, and inspection standards. Our engineering team will review your requirements and recommend a suitable painting solution.
Industries & Metal Spray Painting Applications
SR MFG provides professional metal spray painting services for OEM components used in industrial equipment, cabinets, brackets, frames, enclosures, and structural assemblies. We support both prototype finishing and stable batch production across multiple application sectors.
Data Centers & IT Equipment
Metal spray painting for data center components, network infrastructure, and IT hardware, delivering smooth, durable finishes with excellent coverage and color consistency.
- Server rack frames & rails
- Cable management trays
- Cabinet panels & doors
- Mounting brackets & plates
Unterhaltungselektronik
Custom spray painting for consumer electronics housings, internal brackets, display structures, and precision metal assemblies, providing refined surface appearance with scratch and fingerprint resistance.
- Device housings & covers
- Internal support brackets
- Display mounting structures
- Speaker & audio metal parts
- Small precision formed parts
Elektrische Geräte
Metal spray painting for electrical enclosures, control cabinets, power distribution units, and industrial electrical components, offering strong corrosion resistance and reliable insulation compatibility.
- Electrical cabinet enclosures
- Control box panels
- Terminal mounting plates
- DIN rail brackets
- Ventilation and access panels
Industrieausrüstung
Durable spray painted finishes for machinery, automation systems, production equipment, and structural machine assemblies, built to resist chipping, abrasion, and shop-floor wear.
- Machine covers & guards
- Equipment frames
- Conveyor brackets
- Sensor mounting plates
- Protective panels & shields
New Energy Systems
Metal spray painting solutions for EV charging equipment, battery systems, energy storage cabinets, and power conversion units, delivering long-lasting finishes rated for demanding indoor and outdoor environments.
- Battery enclosure parts
- Charging station cabinets
- Energy storage cabinet panels
- Busbar support brackets
- Power module housings
Outdoor Equipment
Weather-resistant spray painted finishes for outdoor enclosures, equipment covers, BBQ grills, lighting systems, and structural fixtures, engineered for UV stability, moisture protection, and years of fade-resistant color retention.
- Outdoor equipment housings
- BBQ grill sheet metal bodies
- Protective covers & panels
- Mounting brackets
- Weather-resistant structural parts
Built for Your Application
Whether you need a single sample or full production volumes, SR MFG ensures consistent coating thickness, uniform color matching, and reliable delivery for every spray painting project. We work with a wide range of paint systems including polyurethane, epoxy, acrylic, and enamel finishes to meet your exact specifications.
SR MFG Metal Spray Painting Product Showcase
Sheet Metal Spray Painting Häufig gestellte Fragen
Coating thickness is set based on your desired appearance und corrosion protection requirements. If needed, we can recommend a target thickness range and measurement locations during quoting.
When certain areas require tight thickness control or must remain uncoated, we typically use a combination of:
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Masking for thickness control: High-temperature tape, masking film, or plugs to protect no-coat zones or limit build on critical areas.
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DFM design recommendations: Adding small steps/ledges or masking features so masking lines don’t land on visible cosmetic surfaces.
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Inspection and records: DFT is measured at agreed locations and recorded using ASTM D7091 (or an equivalent standard).
SR MFG matches color to RAL/Pantone standards or your supplied sample. We follow a defined process to ensure consistency: sample approval first, then we lock the standard and maintain color repeatability in production.
In practice:
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Sample approval first: we confirm color, gloss, texture, and front/back appearance as applicable.
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Controlled production: we run the same coating material and process to minimize batch-to-batch variation.
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We support matte, satin, and gloss finishes. For complex geometries, we’ll flag areas where appearance variation is more likely (e.g., deep recesses or shadowed zones).
These functional surfaces must remain assembly-ready and electrically reliable:
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Threaded holes: High-temperature plugs or thread protectors keep coating out so fasteners install properly.
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Grounding / conductive contact areas: Either left uncoated through masking or thickness-limited to maintain conductivity.
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Mating / locating surfaces: Masking is used to control build; we can also provide DFM input to reduce assembly risk.
For best results, please clearly mark on the drawing all areas that are no-coat, must remain conductive, or require thickness limits. We’ll propose the masking approach as part of the quotation.
Yes. If corrosion testing is required, SR MFG can support salt spray validation based on your specified standard, test duration, and acceptance criteria.
A typical report includes:
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Sample details (material, coating/color, DFT, quantity)
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Test standard and conditions (method used, duration, pass/fail criteria)
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Test procedure and results (key photos and conclusions)
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Lot/order traceability information (when requested)
Pinholes and blistering are often caused by outgassing (gas or volatiles released during curing), insufficient surface cleaning, or an unsuitable primer/system choice.
SR MFG countermeasures include:
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Galvanized parts: Verify surface condition, ensure proper cleaning/activation, and select a compatible primer system.
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Castings: Porosity can release gas during cure—when risk is high, we use more robust primers or sealing approaches.
A pre-bake/outgas bake is strongly recommended (and sometimes required) when:
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The substrate is prone to outgassing (galvanized, cast, welded structures, enclosed cavities).
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Similar parts have shown pinholes/blistering in past runs—pre-bake helps drive off volatiles and reduce recurrence.
Deep corners, narrow gaps, and hidden recesses are inherently harder to coat evenly. SR MFG typically addresses this by:
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Optimizing racking and spray path: Adjusting hang orientation, gun angles, and spray sequence for more uniform coverage.
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DFM recommendations: Suggesting small design changes when features are too deep or narrow to coat consistently.
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Defining Class A surfaces up front: Aligning on which visible areas require the highest cosmetic control.
Rework is possible, but it follows clear standards. Minor defects may be repaired locally; for larger rework, we evaluate the risk of mismatched color/gloss and may re-confirm the approved sample if needed.
Our goal is that parts arrive ready to use out of the box. Common protections include:
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Surface isolation: Protective film, individual bagging, or layer separators to prevent rubbing.
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Shock protection: Corner guards, custom dividers, or locating trays to reduce movement in transit.
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Packaging matched to cosmetic requirements: Higher cosmetic requirements typically need higher protection (and we’ll confirm the cost impact with you up front).
Pricing and lead time depend on factors such as number of colors, coating system, cosmetic standards, fixture/racking needs, and masking complexity.
In general:
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MOQ: Depends on color count, fixture cost, and changeover requirements (multi-color programs may run in batches).
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Color changeover: Depends on changeover frequency, cleaning requirements, and booth scheduling (rules can be defined per project).
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Lead time: Different for prototyping vs. production; affected by pretreatment/masking complexity and inspection/testing needs (salt spray testing adds time).
For the most accurate quote, please provide drawings, color standard, quantities, and any required test standards—so we can clearly define MOQ, changeover rules, and lead time.
Metal Spray Painting Technical Resources
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